调速机构适配于日野电装共轨喷油器厂家

详情描述：

对于内进油高压顶杆安装的四气门发动机来说，通常测试喷油器总的回油量，然后再逐个机械断缸（堵油轨出油口）测试单个喷油器的回油量。CZE GK下面是不同的发动机各典型的回油总量：
　　1）内进油四气门六缸机
　　-发动机拖动（175-250转）：1分钟回油量30-90毫升；
　　-低怠速（500-650转）：1分钟回油量30-100毫升；
　　-高怠速（1500转）：1分钟回油量60-250毫升；
　　-大转速（2300转）：1分钟回油量80-350毫升。

　　2）内进油四气门四缸机
　　-发动机拖动（175-250转）：1分钟回油量20-60毫升；
　　-低怠速（500-650转）：1分钟回油量20-70毫升；
　　-高怠速（1500转）：1分钟回油量20-170毫升；
　　-大转速（2300转）：1分钟回油量50-240毫升。
柱塞和出油阀等谷雨凸圆套筒，成为一个柱塞整部建固定在泵体上。柱塞套筒油压入于土圆套筒的定位，出油发油出油阀压紧卓固定于凸圆套筒，并且用螺母固定在泵体上。
　　凸圆套筒外侧，为防止鱼鱼喷射终了时燃油反流儿侵蚀泵体，用弹簧卡换装了偏导器。
　　为保持初有事的油密性，po@china-lutong.net在偏导器下册和凸圆套筒上侧，装有0型环。
　　为提高油密性，出油阀体装有高压用金属密封垫，出油阀压紧装有0型环。
　　柱塞与柱塞套筒装配在一起的同时，柱塞下部的偏快切入控制套槽里。