| 价格 | 60.00元 |
|---|---|
| 品牌 | 中路通 |
| 区域 | 内蒙古自治区 - 巴彦淖尔市 - 五原县 |
| 来源 | 莆田市中路通贸易有限公司 |
详情描述：
S195 型柴油机供油提前角的检查方法是:两手抓住飞轮在供油提前角附近迅速摆动，当看到油管供油时即停止摆动。需多次摆动，逐渐逼近。如次摆动溢油时，立即停止飞轮转动，若查出为 12?，肯定实际供油提前角大于 12?;第二次检查时，飞轮摆动到 14?时立即停止，如果有油溢出，说明实际供油提前角大于 14?;第三次检查时将飞轮摆动到至 16?停止，若无油溢出，则肯定供油提前角在14? ～ 16? 之间，将飞轮在 14? ～ 16? 之间停住，找出溢油的角度，即供油提前角。ICD ICD ICD 190A 型柴油机供油提前角的检查方法是:先拆下靠空滤器一侧的盖板，装上“校对喷油角度板，拧下高压油管与油泵的管接螺母，油门全开，转动飞轮数次，使油泵出油阀紧座孔口充满柴油，再慢慢转动飞轮，当出油阀紧座孔口的油面波动时，立即停止转动飞轮，观看“校对喷油角度板”是否与曲轴平衡块的“37?”刻线对准，或在上下刻线范围内。或者拆下高压油管与喷油器连接螺母，将高压油管旋转一小位置，使管口朝上、放平，再将螺母拧紧，全开油门，转动飞轮，使高压油管充满柴油，再慢慢转动飞轮，当管口油面波动时，立即停止转动飞轮。观看“校对喷油角度板”是否与曲轴平衡块的“37?”刻线对准，或在上下刻线范围内(每格 2?)。角度小于 35?则供油过小，大于 39?则供油过大。S195 型供油提前角的调整与 190 A 型基本相同，增减0. 1 mm 厚的垫片，供油提前角变化 1. 7?。 凯斯CX360B挖掘机喷油嘴卡死故障原因： 1、柴油不清洁。 2、高压油管内有杂质。 3、喷曲器针阀偶件的磨损。 4、使针阀偶件关闭不严。 5、燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。 6、机温过高喷曲器冷却，造虎地阀偶件卡死。 7、供油时间过迟。 8、冷却水道水垢过多或堵塞。 9、水泵叶轮端面磨损。
油泵总成 9320A349G 9320A349G 洋马十字块 158557-51480 158557-51480 铜圈 7419999000 272X260X1.4 铜垫片 铜垫片 铜垫片 调压阀部件 1 460 362 494 1 460 362 494 燃油泵总成 3019487A 3165437 喷油嘴 335.1112110-60 335-60 喷油嘴 144P949 144P949 喷油嘴 103752922 10-375292-2 木箱 80*55*105 80*55*105 密封阀片 U2泵 U2泵 卡特促动泵泄压阀 卡特促动泵泄压阀 卡特促动泵泄压阀 卡特促动泵提升阀 卡特促动泵提升阀 卡特促动泵提升阀 卡特促动泵活塞 卡特促动泵活塞 卡特促动泵活塞 卡特促动M10单向阀 卡特促动M10单向阀 卡特促动M10单向阀 卡特比勒拆喷油器工具 拆喷油器工具 卡特比勒 卡特320D喷油嘴 卡特320D喷油嘴 卡特320D喷油嘴 卡特320D泵出油阀 卡特320D泵出油阀 卡特320D泵出油阀 回油阀部件 2 467 413 025 2 467 413 025 缓冲块 1 420 026 000 1 420 026 000 轨压传感器 0281002863 0281002863 垫片 B27 B27 电装共轨控制阀 BF15 BF15 电装共轨控制阀 BF15 BF15 电装共轨控制阀 1211814 1211814 电装共轨控制阀 1211813 1211813 电装共轨控制阀 1211812 1211812 电装共轨控制阀 1209043 1209043 电装安全阀 8-98032283-0 8-98032283-0 电装安全阀 095420-0560 095420-0560 电装安全阀 095420-0281 095420-0281 电装安全阀 095420-0260 095420-0260 电装安全阀 095420-0230 095420-0230 电装安全阀 095420-0201 095420-0201 电装安全阀 095420-0201 095420-0201 电装安全阀 095420-0161 095420-0161 出油阀 YTM5-1111220 YTM5-1111220 出油阀 146430-0420 VE5
| 联系人 | 鲍剑平 |
|---|
