南阳蓝牌双排座自卸车 江铃双排座载货自卸车厂家

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南阳蓝牌双排座自卸车 江铃双排座载货自卸车厂家
江铃国六双排座自卸车配置：
　　底盘配置：双排驾驶室，江铃原厂五十铃发动机115马力，3360轴距，7.00钢丝胎，油刹，五档变速箱，前桥1.5吨，后桥3吨，带方向助力，排气制动，ABS,原装空调。货厢采用采用边二底二武钢制作，可以左右后三面展开，采用进口液压双顶自卸油缸，举升平稳，承载量大。整车总质量：4495KG，额定：1450KG，整备质量：2720KG，外形尺寸：5990*1980*2120 ，货箱尺寸：3150?1800?530/400/600，整车颜色也可以有多种选择，例如：白、蓝、工程黄。
操作规程：
1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。
如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。
 
2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。
由于猛提车的惯性力很大（一般是额定举升力的5~20倍），易造成车架变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。
 
3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。
如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象；更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。
 
4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升；此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。