详情描述：
本研究设计的全液压驱动履带车，无差速器、转向器和驱动桥等机械结构，完全依靠液压系统实现转向，结构紧凑、操作方便、成本较低，为验证液压转向系统设计的可行性和实际转向效果，对转向过程进行了仿真和试验研究。 履带运输车转向性能
本研究设计的全液压驱动履带车，无差速器、转向器和驱动桥等机械结构，完全依靠液压系统实现转向，结构紧凑、操作方便、成本较低，为验证液压转向系统设计的可行性和实际转向效果，对转向过程进行了仿真和试验研究。
履带运输车转向性能
