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履带运输车采用两侧驱动马达正反转实现原地转向的方案可行,在水泥和砖砌地面原地转向时分流集流阀能够较好地实现等量分流,两侧马达转速差约为总转速的 3. 3% ;可采用适当提高液压系统实际流量的方法进一步提高两侧马达转速的一致性。履带运输车液压系统原理
履带运输车采用两侧驱动马达正反转实现原地转向的方案可行,在水泥和砖砌地面原地转向时分流集流阀能够较好地实现等量分流,两侧马达转速差约为总转速的 3. 3% ;可采用适当提高液压系统实际流量的方法进一步提高两侧马达转速的一致性。
履带运输车液压系统原理