艾森ECU升级：19款奥迪A4L 2.0T刷ECU案例，实测提升82牛米！

详情描述：

本辆奥迪A4L搭载7速DCT双离合变速箱，大功率185KW/252HP(5000-6000rpm)，大扭矩370NM(1600-4500rpm)，车主表示该车动力只能说是中规中矩，希望通过ECU升级在安全范围内让座驾动力更猛一些。


数据解析

大增强 82NM & 52HP



升级前曲线：在高转区5300转到达峰值功率的输出区间，测试数值为188KW。

升级后曲线：功率输出从2000转左右开始上升，随着转数攀升，上升幅度会更大，在5500rpm左右到达峰值，大输出功率为224KW，转化为马力为305HP；扭矩从低转速区一直持续到3500rpm维持在450Nm左右，3500rpm之后会下降，整体跟原厂变化趋势相似。

涡轮增压值1.5Bar



升级前数据：在低转区2000转-2500转区间，涡轮压力值达到高，超过1.2bar。随着转速的攀升，涡轮压力值开始缓慢下降，在高转区6400转左右，涡轮增压值维持在0.8bar左右。



升级后数据：整个转速区之内的涡轮压力维持在一个非常稳定的状态。低转区2000rpm涡轮压力值达到1.37bar，一直到高转区6400转左右一直维持在1.5bar左右。

车辆信息

车型：奥迪A4L
发动机：CWP 2.0T
出厂日期：2019年7月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至佳



车主有话说

加速效果特别棒，太牛了！起步有窜的感觉，整体驾驶感觉又猛又稳，开着很爽！



施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1、车辆检测，并进行原厂动态数据记录
2、原车马力测试
3、读取原车数据
4、备份原车程序
5、调校方案确立
6、程序调校&植入
7、升级后马力测试(反复测试，精准优化)
8、路试并进行升级后动态动态记录