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德国大众合成制动液”，国标为230℃，假冒的仅98℃;“孚美汽车制动液”，国标为205℃，假冒的仅101℃。
       平衡回流沸点不达标，将产生怎样的后果?汽车4S店维修技术人员介绍，汽车刹车时刹车片摩擦会使刹车系统的温度迅速升高，比如在山路上转弯或高速公路上减速连续踩刹车后，刹车系统的温度有可能会升至200℃以上，所以国家强制标准规定汽车制动液的平衡回流沸点不低于205℃。南京炎夏的地表温度一般在四五十摄氏度以上，如果使用沸点低的制动液，可能踩一脚急刹车，就足以让这种制动液沸腾了，从而导致刹车系统失灵。另外，劣质制动液还可能腐蚀刹车系统的金属、橡胶等部件，造成刹车系统漏液从而失灵。
       业内人士透露说，劣质制动液往往是使用甲醇(工业酒精)甚至香精勾兑自来水制成，甲醇和水的沸点分别为60℃和100℃，因此就造成了制动液沸点低。而这种用工业酒精和水勾兑的产品，每瓶成本只要3元左右。
       工商部门提醒驾车人，应尽量去正规经营店购买汽车制动液。目前大多数人是在车检或需要更换总泵和分泵的活塞皮碗时，才更换制动液。考虑到国产制动液大部分等级较低，建议2～4万公里或1年时间更换一次制动液。
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