艾森ECU升级：宝马X1刷ECU动力升级案例，推背感强烈！

详情描述：

今天给大家带来的宝马X1 2.0T与艾森的结缘来自微博。车主还是比较细心严谨的，首先通过艾森官方微博看到艾森针对B48发动机专业调校，恰巧其爱车也搭载B48A20C横置发动机，接着关注了艾森微博半个月，更加了解艾森的专业实力后，在微博上与艾森沟通，终决定改车，并在改车后时间在微博上分享了刷ECU的照片和心得！



车型分析

在微博上敲定改车事宜后，艾森上门施工操作。该车为B48低功率款，原车马力为192HP，扭矩为280Nm，相比高功率低了39HP，70Nm，车主希望艾森ECU升级后动力可以更猛一些，想体验加速更线性、动力随叫随到的驾驶快感。



定制方案

艾森发布宝马X1 2.0T程序方案：

一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：



艾森提供马力机实测数据，真实才可靠！

车辆信息

车型：宝马X1
发动机：B48 2.0T
出厂日期：2018年3月
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至佳



施工过程

艾森全国统一标准化施工:

1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车


试驾反馈

对于升级后的效果，正如开篇客户微博中提到的，推背感强了一大截，一挡换二挡更提前了，开起来更加平顺，同刷的URV效果也不错！