铁路用新型轨缝调整器厂家_131 8131 7542_筑路机械

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　　铁路用新型轨缝调整器厂家_131 8131 7542_筑路机械
　　山东铁兴铁路设备有限公司设有机加车间、装配车间、电焊车间等，拥有先进的生产设备和机械检测设备，主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台、且多项科研项目取得了国家专利。产品被广泛适用于铁路、矿山、煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位、被誉为是铁路工务、电务产品华东地区大的生产基地。
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　　客户咨询：1 3 1 8 1 3 1 5 7 2 7
　　联 系 人：王 经 理
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　　详细参数请致电查询
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　　养护方案
　　正确的使用与保养，对保证机具的正常工作和延长其使用寿命具有重要作用，操作者应认真阅读本说明书，以了解各部结构和作用。
　　㈠、使用前检查
　　1、油箱内油面高度是否达到油箱高度的2/3，夏季使用40#机油，冬季使用20#机油，加油时应过滤。
　　2、操纵部分是否灵活可靠。
　　3、回油阀启闭是否正常，各液压件工作是否正常。
　　4、各连接紧固部位是否松动和有无漏油现象。
　　㈡、操作流程
　　1、将机具置于被调整的两根钢轨接头处，需要推轨时，使轨缝位于前夹具体1与中夹具体5之间，需要拉轨时，使轨缝位于中夹具体5与后夹具体8之间。
　　2、向下搬动相应夹具体上的操纵扳把10使夹具体落在钢轨上。
　　3、顺时针旋紧回油阀4，用操纵杆摇动油泵摇杆11，使液压油输入工作油缸3中，当活塞2伸长20mm后，斜铁则可夹住钢轨，继续摇动操纵杆即能达到调整轨缝作业目的。
　　4、注意!推轨时，应向上轻拉后夹具体8上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触;拉轨时，应向上轻拉前夹具体1上的扳把，使斜铁与钢轨不拉触。
　　5、每次轨缝调整完毕应按逆时针方向先旋开回油阀，然后向上搬动扳把10松开斜铁，使工作油缸活塞在拉簧作用下复位，即完成一次工作循环。(本机设有两个回油阀，当其中一个出故障时，打开另一个回油阀，即可使油缸复位，提高了本机的安全性能。)
　　6、完成作业后，向上搬动各夹具体上的扳把10，通过棘爪将走行轮落在钢轨面上，推行至下一轨缝处或整机下道。
　　7、油箱内设有溢流阀，其压力在出厂前已调整至52MPa，当负载过大时，溢流阀卸荷，从而保证机具使用安全。
　　8、如推轨作业量较大，建议拆除后夹具体8及拉杆6，减轻整机质量。
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　　山东铁兴铁路设备有限公司售后服务承诺：
　　1、服务宗旨：快速、果断、准确、周到、彻底。
　　2、服务目标：服务质量赢得用户满意。
　　3、服务效率：保修期内或保修期外如设备出现故障，供方在接到通知后，维修人员在24小时内可达到现场并开始维修。
　　3、服务原则：产品保修期为一十二个月，在保修期内供方将免费维修和更换属质量原因造成的零部件损坏，保修期外零部件的损坏，提供的配件只收成本费，由需方人为因素造成的设备损坏，供方维修或提供的配件均按成本价计。