供应JQZ(II)双向活动型球形钢支座价格

详情描述：

    JQZ(II)双向活动型球形钢支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。

JQZ(II)双向活动型球形钢支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。
球形支座的优点在于：传力可靠，各方向转动性能一致，不仅具备盆式橡胶支座承载能力强、水平位移大的特点，而且能适应大转角的需要，适用于宽桥、坡桥、曲线桥等；还由于承压部件不使用橡胶块，不存在橡胶低温脆性等影响，因此特别适用于低温地区。其类别分为固定型(GD型)、单向型(DX型)、双向型(SX型)三种类型，按耐气候性能分为普通型(适用于-25～ 60℃)和耐寒性(适用于-40～ 60℃)。
支座所能承受的竖向反力从1000kN到20000kN；支座可能容许的大转角为34～69’；支座容许的大位移量为：顺桥向50～150mm、横桥向20mm；支座的摩擦系数f≤0.05；支座可承受的水平荷载为支座可承受竖向反力的10%。

JQZ(II)双向活动型球形钢支座设计依据：
        《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；
        《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；
        《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；
        《公路桥梁盆式支座》（JT/T 391-2009）；
        《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）；
        《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005）   
        《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB10002.2-2005）    
        《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）
        《铁路工程抗震设计规范》（GB 50111-2006）   
        《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2008）；   
        《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》（科技基2005101号）；
        《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件补充规定》（科技基200795号）；
        《Structural bearings》滑动元件部分（EN 1337-2：2005）；   
        《Structural bearings》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）；
        《Structural bearings》盆式支座部分（EN 1337-5：2005）等。