供应碳钢衬四氟管道/威海哪里有/生产厂家
发布时间 2020-09-04
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碳钢衬四氟管道/威海哪里有/生产厂家
摘要:碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/威海哪里有/生产厂家)具有绝缘性好、防腐效果优良、机械强度高、耐碰撞、耐老化、吸水率小、施工方便、安全卫生、应用范围广、使用寿命长等特点.广泛应用于石油、天然气、石油化工、电力、冶金、城市燃气管网、供水等各种管道工程与设施中金属管道的外防腐高效,长寿命。广泛应用于石油化工、天然气煤炭等工程中埋地金属管道的防腐。。
我公司以较快的速度,不断积累,不断完善,企业规模得以更好的发展壮大,并以优质的产品赢得了广大客户的信赖,我们的企业文化理念是:“信誉,服务至上”——让客户买得放心,用得放心。我们坚信“以人为本、团结合作、严谨认真、不懈追求、精益求精”的企业文化理念。迅速发展壮大,是专门生产高耐磨、耐腐蚀、耐高温、抗冲击特种管道及管件的专业生产厂家。
碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/威海哪里有/生产厂家)"在衬四氟管的施工过程中,首先将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊。衬四氟管的加工过程:在衬四氟管的施工过程中,首先将无缝钢管按实际尺寸下料,将钢管与焊环进行焊接,环内可采用手工氩弧焊,焊接中出现的飞溅用锉刀处理干净,且将角焊缝磨成圆角,不得有尖刃。然后,在钢管端部钻一个小的孔,作好明显标记,不得堵塞。此孔用来排出加热时钢管与四氟乙烯管间的残气,并在试压时用来观察四氟乙烯管是否损坏漏气。钢管在施衬前应进行预组装。组装时接口处要加适当厚度的石棉巴金垫,以便施衬后符合总的尺寸要求。对组装后的无缝钢管要进行喷砂处理,以清除内壁铁锈,再用压缩空气将管内腔吹扫干净。将四氟乙烯管插入钢管内。如果有些四氟乙烯管不圆而插不进时,应采用热水、蒸汽或中频加热炉等对四氟乙烯管加热,加热的温度不超过100℃。将四氟乙烯管切断时要考虑翻边的长度。一般在焊环面以上留出35-40一长度。翻边前要先在四氟乙烯管上套一个石棉巴金垫片。分两步进行四氟乙烯管的翻边,步先翻成喇叭口,这次翻边所用的胎具是锥形的铸铝件。翻边时,用氧一乙炔焰加热胎具。用半导体表面式温度计测量胎具温度。胎具温度不可过高,温度控制在260℃-280℃之间。翻边时将加热好的锥形胎具慢慢下压,当胎具压到焊环边缘时就不要再压了,这时要用水来冷却,待冷却到环境温度时移开胎具。第二步的翻边使管口进一步塑变。这次的胎具是扁平形的,胎具的加热方法以及温度控制都与步相同。 加热后将胎具缓慢地压下来,并完全压平,然后用水冷却到环境温度,再拆下胎具。后将衬好的管道上好盲板,送入专用的加温圆筒中,连接好压缩空气管,用中频加热的方法加热圆筒,使管道整体加温到280℃左右,然后缓慢地通人8-lOkgf/cm2的压缩空气。将钢衬管放在水槽中,使钢管全部浸入水中,缓慢地通入15kgf/cm2的压缩空气,检查钻孔处是否产生气泡,如发现气泡,则证明四氟乙烯管已坏。其原因主要是因为加热不均或充气速度过快。衬好的钢管,用木盲板将两端封好,防止将四氟管划坏。"
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作为专业的碳钢衬四氟管道(碳钢衬四氟管道/威海哪里有/生产厂家)生产厂家,所谓四氟就是四氟乙烯的聚合物,英文缩写为PTFE。聚四氟乙烯的基本结构为. - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 - CF2 -。聚四氟乙烯广泛应用于各种需要抗酸碱和有机溶剂的管道的内衬,它本身对人没有毒性,是输送食品的管道内衬佳之选。它有极强的耐高温,使用温度可达250°;它具有良好的机械韧性,在温度下降到-196℃,也可保持5%的伸长率;对大多数化学药品和溶剂,它表现出惰性、能耐强酸强碱、水和各种有机溶剂具有极好的耐腐蚀性;此外它是有塑料中老化慢的塑料材质;它更是固体材料中摩擦系数低的塑料,它是固体材料中小的表面张力,可不粘附任何物质,有着超强的不粘附性。
"衬四氟管道防腐大优点: 1.耐温高 高使用温度260度。 2.耐强酸强碱 pH值1~14之间。 3.附着力优 负压可达到0.09MPa,抽真空效果。 4.使用寿命长 一般条件下可使用8到10年,保固期一般承诺为1年。 5.抗渗透强 、氯气、溴氟酸等各种气体都具有很好的抗渗透性。 钢衬四氟管道材料要求 1.管子及管件 管子材料应符合GB.150、GB/T.8163的规定;管件材料应符合GB/T.12459、GB/T13401或GB/T.17185的有关规定。 2.低温产品 当衬里产品使用于-20℃以下时,管子、管件及法兰材料应采用耐低温钢,应符合GB/150-1998附录C的有关规定。 3.聚四氟乙烯 聚四氟乙烯树脂应符合HG/T.2902-1997的规定。衬里层表观密度应不低于2.16.g/cr0,且不允许有气泡、微孔、裂纹和杂质存在。 4.连接法兰 法兰材料应符合GB/T.9124-2000中表1、表2规定。连接法兰尺寸公差应符合GB/T.9113.1或GB/T.9i20.1规定,法兰的尺寸公差应符合GB/T.9124-2000中表3规定。连接法兰上用于衬里翻边处飞边毛刺应打磨平整,转角处应加工成半径不小于3.mm的圆角。 5.管件 管件的尺寸公差和形位公差应符合GB/T.12459-2005中表13的规定。 8.耐压试验 衬里产品应在Imin内加压到1.5倍公称压力,经受常规清水历时3min以上的水压试验,不允许有渗漏现象。 9.气密性 对于易燃、易爆、毒性程度为极度、高度危害介质或设计上不允许有微量介质泄漏的衬里产品必须进行气密性试验。试验压力应符合GB.150-1998中3.8.1.1的规定,应无漏气现象。气密性试验应在耐压试验合格后方可进行。 10.负压试验 在负压工况下的衬里产品应进行-0.1.MPa的真空试验,以确定其衬里的耐负压能力。试验温度分别为:室温、表8规定的真空运行下的温度以及二者间的中间温度,每温度级的试验时间为15min。试验后衬里产品不允许有脱层、凸起、凹陷及破裂泄漏现象。 11.高频电火花试验经耐压和负压试验后的衬里产品应经高频电火花10.kV试验,试验中不允许产生击穿现象。 12.高温试验合同规定时,应进行高温试验,试验温度应符合表12规定,试三个循环,每一试验循环后,衬里层不应产生明显变形或裂纹,第三循环结束后,应能再承受 11.试验合格。 高温试验温度图表 13低温试验 合同规定时,应进行低温试验,低温试验一般在高温试验以后进行,试验温度为-18℃,试验时间不少于48.h,试验后,衬里层不应产生明显变形或裂纹,并能再承受8、11试验合格。 14.高低温循环的适应性 衬里产品应经100次高低温循环试验,以确定塑料内衬承受工作介质骤热骤冷的能力,试验后,衬里层应无弯血或裂纹。注:对于PTFE、PFA、FEP衬里产品,水泡的形成不应作为报废的原因,这些水泡是由于衬里层吸收水蒸气后,凝结在衬里表面,但不会对衬里性能产生有害影响。 15.涂装 黑色金属件应对内外表面清理干净后进行防锈处理,涂装前防锈等级应达到GB/T.8923-1988中Sa2或St2,外表面涂加铁红快干防锈油漆及醇酸面漆。不允许有漏涂、流挂、皱皮、起泡等缺陷。 16.工艺 衬里产品可用缠绕法、挤出法、模压法、等压法等工艺方法成型。"
"随着传统耐蚀非金属材料制防腐蚀设备发展日益完善,新型耐蚀非金属材料制品不断涌现。在采用新技术、新材料开发防腐蚀新产品的浪潮中,聚四氟乙烯防腐蚀产品一枝独秀,迅速发展。所以它是一种理想的防腐蚀材料。通过加工成型工艺的研究,聚四氟乙烯防腐蚀产品在工业中的应用就愈来愈广泛了。 聚四氟乙烯防腐蚀产品可以替代大量合金材料制品,增加设备工作能力,减少停工维修,是一种很有开发潜力的耐腐蚀产品。 随着近年来化工行业的迅猛发展,防腐管道等支撑产业也有着前所未有的势头,由四氟管作为内衬的防腐管道越来越受到人们的好评,钢衬四氟管道不仅具有钢管的坚硬外表,更有着四氟管的防腐内衬,使其在化工,航天,石油等行业处于不败的地位。四氟管具有极优的化学稳定性,能耐所有强酸、强碱、强氧化剂,与各种有机溶剂也不发生作用。PTFE使用温度范围较广,常压下可以长期应用于-180℃~250℃,在250℃高温下处理1000h后,其力学性能变化很小。PTFE具有很低的摩擦因数,是一种良好的减摩,自润滑材料,其静摩擦系数小于动摩擦系数,因此用以制作轴承有启动阻力小,运转平滑的优点。由于PTFE无极性,耐热及不吸水,因此又是一种优良的电绝缘材料。还具有优良的耐老化性,不黏性及不燃性。"
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